- De voorzitter meldt dat de vergadering niet kan worden uitgezonden vanwege een defecte webcast-encoder; via Radio Texel was de vergadering wel te beluisteren. - De heer Witte (Texels Belang) meldt n.a.v. de vorige vergadering dat het uiteindelijk de gemeenteraad is die beslist over het wel of niet afschaffen van de parkeerbelasting en niet het college, zoals gesteld werd.
2
Vaststelling volgorde stemming
3
Vaststelling agenda
4
Vaststelling verslag raadsvergadering 11 juli 2018
Het project 'Slim verlicht' is in 2017 afgerond. In 2017 is het project geëvalueerd. De evaluatie leidt tot enkele verbetervoorstellen die in het advies worden voorgesteld. In 2012 heeft de gemeenteraad het beleidsplan openbare verlichting 2012 vastgesteld. Het project is in 2016 opgeleverd en financieel afgerond in 2017. De gemeenteraad heeft verzocht om een evaluatie waarbij diverse belanghebbenden betrokken geweest zijn. U stemt in met het voorstel om enkele optimalisaties door te voeren om de veiligheid te verbeteren en het hiervoor benodigde budget beschikbaar te stellen.
Bijstelling investeringskrediet. Voorstel tot bijstelling van het investeringskrediet OCT en de kennisname van de gevolgen van de prijsstijgingen in de bouw. De meerkosten bedragen € 485.000. Verder wordt – conform de met de onderwijsstichtingen afgesloten realisatieovereenkomst – de bouwsom geïndexeerd. Op basis van de prijsontwikkeling moet het budget worden verhoogd. Na deze aanpassingen bedraagt het aan de PO-schoolbesturen beschikbaar te stellen investeringskrediet voor de realisatie van het OCT € 6.600.000.
Uitbreiding herinrichting Emmalaan Den Burg met provinciale subsidie
De provincie Noord-Holland heeft besloten de gemeente Texel een subsidie te verlenen voor de herinrichting van de Emmalaan. Met deze subsidie kan ook het deel van de Emmalaan dat ligt tussen het kombord (entree Den Burg) en de kruising met de Beatrixlaan opnieuw worden ingericht.
Kade IV is functioneel ongeschikt om af te meren bij harde wind en golfslag. Hierdoor ontstaan schades aan schepen en havenpalen en aan de betonnen kade. Kade IV van de haven Oudeschild bevindt zich aan de kant van het dorp. De kade is een ‘starre’ constructie bestaande uit havenpalen die zijn bevestigd aan een betonnen kade.
Bij harde wind en zware golfslag dreunen afgemeerde schepen tegen de palen. Omdat er geen sprake is van een ‘hard op hard’ effect kan er schade ontstaan aan schepen maar ook aan de haven infrastructuur.
Vaststellen beheerplannen Groen, Wegen en Straatmeubilair
Het betreft het aanbieden van de Beheerplannen Groen, Wegen en Straatmeubilair ter vaststelling, inclusief het ter beschikking stellen van de hiervoor noodzakelijke financiële middelen. Op 13 juli 2016 heeft de gemeenteraad het IBOR-Plan vastgesteld. Dit betrof een integraal plan van de openbare ruimte met als zwaartepunten groen, wegen en straatmeubilair, waarin enerzijds de kwaliteit van de openbare ruimte en anderzijds de kosten gemoeid met beheer en onderhoud zijn beschreven. Dit plan is tot stand gekomen na een participatief traject, waarin onder meer met de dorpscommissies en TOP, maar ook met de raad is gesproken over de kwaliteit van de openbare ruimte versus de kosten van onderhoud ervan. In het IBOR-Plan zijn 3 kwaliteitsscenario’s beschreven: ‘huidige situatie’, ‘Aangenaam verblijven’ en ‘Sober’. De gemeenteraad heeft toentertijd gekozen voor het kwaliteitsscenario ‘Huidige situatie’. De kosten van dagelijks beheer en onderhoud nodig om deze kwaliteit in stand te houden, passen binnen de huidige budgetten. De gemeenteraad heeft aanvullend gevraagd om de totale vervangingskosten voor de komende jaren in beeld te brengen. Hiervoor is voor groen, wegen en straatmeubilair een beheerplan opgesteld. Deze beheerplannen zijn gebaseerd op het huidige areaal en het vigerende beleid. Zoals aangegeven is de looptijd van de plannen 2019 – 2023. De nu vastgestelde beheerplannen zijn de onderlegger voor de begroting voor de komende jaren. Bij het opstellen van de begroting voor het daarop volgende jaar worden de projecten, de kosten ervan en de financiële consequenties uit de beheerplannen opgenomen en integraal meegewogen bij de behandeling van de programmabegroting voor het betreffende jaar. Voor 2019 vragen we € 75.000 voor ‘Groen’, € 2.201.551 voor ‘Wegen’ en € 170.000 voor ‘Straatmeubilair’. Met de uitvoering van deze plannen wordt er een forse verbeterslag gemaakt in de openbare ruimte, gericht op verkeersveiligheid, bereikbaarheid en de uitstraling van Texel. Voor betere opvang van regenwater in het kader van klimaatadaptie is een voorstel opgenomen om ‘grijs te vervangen door groen’ totaal € 45.000 uitgevoerd in 2019 - 2021. Met de uitvoering hiervan worden de problemen van water op straat door hevige regenbuien kleiner.
Bij dit voorstel dienen de PvdA, D66 en GroenLinks een motie en een amendement in: Amendement 'Een nòg groener en beter groenbeheerplan' Motie 'Bescherming windsingels en borgen herplant bij bouwprojecten'
Het derde amendement is van Texels Belang, de VVD en GroenLinks en heeft als titel: 'Jaarlijks besluiten over maatregelen en vervangingen vanuit de beheerplannen.'
Tussentijdse rapportage op basis van de lopende begroting. Volgens de Planning & Control cyclus wordt één keer per jaar een tussentijdse rapportage opgesteld: de halfjaarrapportage. Hiermee wordt de raad geïnformeerd over financiële/beleidsmatige afwijkingen op de begroting zodat bijsturing mogelijk is.
Ter voorkoming van milieuvervuiling en het beschermen van flora en fauna wordt de APV gewijzigd en worden regels opgenomen ten aanzien van het oplaten van ballonnen. Omdat het oplaten van ballonnen niet milieuvriendelijk is en veel dierenleed kan veroorzaken, wordt voorgesteld de APV op dit punt aan te passen zodat het oplaten van ballonnen op Texel verboden wordt.
Aanleiding voor de “Waddentoets” was dat wet- en regelgeving knellend of niet goed passend kunnen zijn vanwege de bijzondere situatie van de Waddeneilanden. Doel van de samenwerking is en was om wetgeving en beleidsuitvoering beter te laten aansluiten op de specifieke situatie van de Waddeneilanden, en daarmee ook bij te dragen aan de bestuurskracht van de eilandgemeenten. De Rekenkamercommissie heeft onderzoek gedaan naar de inrichting en uitvoering van de “Waddentoets”.
Bijdrage project stichting Loodsen door het Landschap
In 2013 is de stichting Loodsen door het Landschap gestart met een lokaal ontwikkelingsprogramma, waarbij er in en rondom De Hoorn een aantal projecten zijn gedefinieerd en waarvoor subsidie is verkregen bij o.a. het Waddenfonds, de Provincie Noord-Holland, en Stift-Texel. De stichting heeft het Waddenfonds om uitstel gevraagd voor het realiseren van de laatste 2 deelprojecten: herinrichting van de Naal en de strandopgang paal 9. Met dit voorstel vraagt het college om een bijdrage voor de aanpassing van de strandopgang. Het college stelt voor om er maximaal € 70.000 voor beschikbaar te stellen. Het project moet voor de zomer van 2019 worden afgerond.
Link naar video
