De vergadering vindt plaats in de raadszaal. Vanaf 19.00 uur is de zaal open. Verder is de vergadering live te volgen via [www.texel.nl/uitzendingraad](https://www.texel.nl/uitzendingraad). Tot aan het moment van de vergaderingen kunnen nog moties en amendementen worden toegevoegd. **_Let op:_** Omdat het naar verwachting een hele korte vergadering is, zal er geen hapje en drankje in De Lepelaar worden gereserveerd deze keer.
Het bestaande Beheerplan Wegen 2019-2023 dient op grond van de Gemeentewet geactualiseerd te worden. Het voor u liggende nieuwe Beheerplan Wegen Texel 2024 - 2028 blikt in het kort terug op de afgelopen vijf jaren, beschrijft het actuele wegareaal, geeft aan wat voor de komende vijf jaren uitgevoerd moet worden om de gemeentelijke wegen in goede staat van onderhoud te houden en bevat een overzicht van de financiële consequenties hiervan.
_Onderwerpen van bespreking, inbreng en debat tijdens de raadscommissie:_ * _Breedte fietspaden; status CROW-normen._ * _Beheerplan wegen, in relatie tot andere plannen (Evaluatie van het fietspadenbeleid, Mobiliteitsvisie Texel – Den Helder, Opstellen Mobiliteitsvisie (Texel) en: Mogelijkheden onderzoeken voor het instellen van verplichte routes voor het vrachtverkeer)._ * _Horizon beheerplan (qua jaren)._ VVD Texel en D66 dienen een motie in met als titel: **Planning Hoofdweg - Afstemmen met planning over een noord-zuid fietsverbinding**
GroenLinks Texel en PvdA pro Texel dienen het volgende in: Amendement: **Over nieuwe fietspaden, breedte van fietspaden, bermverharding en veiligheid** Motie: **Eerst de werkzaamheden die uit veiligheidsoogpunt noodzakelijk zijn**
(De moties worden in stemming gebracht _nadat_ er is gestemd over het amendement en het raadsvoorstel)
Per 1 juli 2022 zijn wijzigingen doorgevoerd in de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr). De bedoeling van deze wetswijziging is dat gemeenteraden meer invloed hebben op de gemeenschappelijke regelingen. Een deel van de wijzigingen is verplicht en bij een deel is het aan de gemeenteraden en provinciale staten hierover te beslissen. Daarbij is het van belang dat raden dezelfde keuzes maken. De afgelopen periode is in regionaal verband gewerkt aan het ontwikkelen van het voorliggend concept kaderstellend besluit. In de Kop van Noord nemen de gemeenten deel aan de volgende gemeenschappelijke regelingen: * Gemeenschappelijke regeling Gesubsidieerde arbeid (m.u.v. Texel) * Veiligheidsregio Noord-Holland Noord * GGD Holland Noord * Omgevingsdienst Noord-Holland Noord * Regionaal Historisch Centrum Alkmaar Texel neemt buiten deze regelingen ook deel aan het Samenwerkingsverband de Waddeneilanden. De wijziging van de GR De Waddeneilanden volgt een eigen traject.
Er dient bij dit agendapunt een amendement met als titel: **Ook een kader voor evaluatie.**
Hamerstuk - Investeringsvoorstel Leer-werkbedrijf De Bolder
Om in het hoogseizoen van 2024 en verdere jaren de minimale capaciteit op de afdeling wasserij van Leer-werkbedrijf De Bolder te kunnen (blijven) verwerken is het noodzakelijk om de mangel die het minst bedrijfszeker is te vervangen door een nieuwe mangelstraat t.w.v. € 450.000 (voor levering en plaatsing). Gezien de hoogte van het bedrag moet Europees worden aanbesteed en is aanvraag nog vóór indiening van de begroting voor 2024 noodzakelijk. De Bolder heeft geen eigen investeringsreserves meer waaruit een investering van deze proporties kan worden betaald.
_Onderwerpen van bespreking, inbreng en debat tijdens de raadscommissie:_ * _De reserves van De Bolder (‘leeggegeten’) – investeringen drukken nu op de gemeente-begroting._ * _De wasserij (onlosmakelijk verbonden met De Bolder in de toekomstvisie)._ * _Wethouder van de Belt beantwoordt de [vragen van het CDA](https://texel.bestuurlijkeinformatie.nl/Reports/Document/e44e9afd-6cb7-4341-8b2d-d485c87d6c4d?documentId=75808f17-b98b-4180-8449-8d29a72e1ea1) – die eerder schriftelijk zijn gesteld – mondeling en naar tevredenheid; zorgen zijn weggenomen._
Link naar video
